快遞垃圾減量有了實質性進展。北京市郵政管理局近日（rì）召開郵政業綠色發展動員部署大會，發布《關於促進北京郵政業綠色發展的（de）實施意見》，北京市將推動（dòng）快（kuài）遞行業的（de）綠色發展邁上新台階，到2020年，主要快遞品牌企業要推行環保膠帶，八成以上的電（diàn）商（shāng）包裹（guǒ）不再（zài）進行二次包裝，通過建立多方協同的回收（shōu）再利用體係，推動快遞包裝的回收再利用。

隨著（zhe）快（kuài）遞業（yè）大發展，快遞垃圾劇增（zēng）的問題亟待（dài）破解。《意見》表示，將引導快遞包裝綠色減量，到2020年，北京（jīng）市將基本建立郵政業包裝治理體係，力（lì）爭到2020年實現80%以上的電商郵件快件不（bú）再（zài）進行（háng）二次（cì）包裝。市郵政管理局相關負責人解（jiě）釋，將鼓勵電商企業在攬收商品時保持商品原有包（bāo）裝，使用電子運單，減少填充物的使用。本（běn）市還將大力推廣環保膠帶、包裝袋，基本淘汰重金屬和特（tè）定物質超標的包（bāo）裝物料。

快遞（dì）包裝箱的（de）循環利用可以有效減少紙箱的浪費。《意見》提出（chū），將試點推廣（guǎng）可循環包裝盒，以包裝箱（xiāng）、包裝袋、填充物、封裝等包裝（zhuāng）耗材為重點（diǎn），郵（yóu）政、快遞企業將加強與市環衛集團等再生資源綜合利（lì）用企業的合作，探索建立包（bāo）裝生產者（zhě）、使用者和消費者等多方協同的回收再利用體係（xì）。同時，推動完善郵件快件包裝廢棄物融入社會（huì）資源（yuán）分（fèn）類和回收體係，形成包裝全生命周期閉環管（guǎn）理，並探（tàn）索試點推廣包裝物的共享使用平台。

據悉，北京市郵政管理局將聯（lián）合相關部門，對采用環（huán）保包裝材料、開展包裝分類回收（shōu）利用的（de）郵政企業、快遞（dì）企業製定鼓勵性支持政策。到2020年（nián），全（quán）市90%以上（shàng）的郵政快遞服務營業網點將設置包裝（zhuāng）廢棄（qì）物回收再利用裝（zhuāng）置，循環中轉袋使（shǐ）用基本實現全覆蓋。此外，郵政快遞電子運單（dān）使用將基本全覆（fù）蓋，品牌企業一級分撥中心分揀設備基本實現全自動化。

北京市郵政快遞（dì）業（yè）還將推廣應用新能源、清潔能源汽車和滿足國六排放標準的燃油汽車，推（tuī）進老舊高排放（fàng）舊車輛的淘汰工作，2019年完成國三（sān）排放標準的重型柴油貨車淘汰（tài）更新。到2020年（nián），郵政（zhèng）、城市快（kuài）遞（dì）車輛(4.5噸以下)將基本為電動（dòng）車。一些快遞企（qǐ）業推行新能源物流車以來，在貨車通行（háng）、充電等（děng）方（fāng）麵遇到了困難（nán）。北（běi）京市郵政管（guǎn）理（lǐ）局表示，將聯合交通、交管、城管等部門研究製定新能源車（chē）輛通行政策，並（bìng）推進新能（néng）源車充電設施建設。

資料（liào）來源：中（zhōng）國包裝網

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