1.引膜困難

（1）機頭溫度控（kòng）製不當：應適當調整機頭溫度。 

（2）口模出料不均（jun1）勻：應調整口模間隙的同時適當調節機頭連接器溫度。

（3）熔料中含（hán）有（yǒu）焦料雜質：淨化原料及清理（lǐ）機頭和螺杆。

（4）擠出工藝條件控製不當（dāng）：應適當調整工藝條件。

2.泡管歪斜

（1）機身及口模溫度太高：適當（dāng）降低（dī）。

（2）機頭連接器溫度太高：適當降低。

（3）口模出料不均勻，薄（báo）膜厚薄不均（jun1）：適當調整（zhěng）口模間隙及（jí）機頭（tóu）連接器溫度。

3.泡管呈蘆形

（1）牽引輥的夾緊力（lì）太小，或牽引輥的轉速受到機（jī）械傳動阻力規律性變化的影響：適當增加牽引輥的夾緊力，檢修（xiū）牽引裝置的機械傳動部（bù）分，使牽引輥的轉速平穩。 

（2）牽（qiān）引速（sù）度不穩定，以及冷卻風環的風壓太大（dà）：對此，應調整牽引速度，使其運行穩定；風環的風壓應適當降低。

4.泡管擺動

（1）熔料溫度太高：適當降低機身及（jí）機頭溫度。 

（2）冷卻風環的冷卻效率太低：適當加（jiā）大風環的風壓和風（fēng）量。

（3）泡管與（yǔ）人字夾板的摩擦力（lì）太大（dà）：適當加大人字板夾角，減小泡管與夾板的接觸麵積。

（4）機頭溫（wēn）度（dù）太低，出料困難，膜泡跳動：適當提高機頭溫度及增加螺杆轉速。

5.薄膜表麵發花

（1）機身或機（jī）頭溫度偏低，熔料塑化不良：適當提高機身或機頭溫度。 

（2）螺杆轉速太快：適當減慢。

（3）螺杆溫度（dù）太（tài）高或太低：通過調整螺（luó）杆內冷卻介質的流量，將螺杆溫度控（kòng）製在適宜的溫度範圍內（nèi）。

6.掛料線明顯

（1）口模出料口處有分解物料或雜質粘附：用銅鏟（chǎn）將雜質或焦料刮除，嚴重時應頂出芯棒進行清（qīng）理。 

（2）口模（mó）被碰傷：修整口模。

（3）機頭內壓太小：增（zēng）加過濾網。

（4）熔料溫度太高（gāo）：適當降低機身及機頭溫度。

7.接縫（féng）線痕跡（jì）明顯

（1）機頭或機頭連接器溫度（dù）太高：適當降低。但溫度不能太低，否則，仍會產生接縫線。 

（2）芯棒尖端部位有焦料粘附。應修改芯棒尖端部位的形狀，使其圓滑過渡。

（3）機頭機構設計不合理。應修改機（jī）頭設計。

8.透明度不良跡明顯（xiǎn）

（1）機身或機頭溫度太低：適當提高（gāo）。 

（2）泡管（guǎn）冷卻不足：提高冷卻係統的冷（lěng）卻效率，加大風環的（de）風（fēng）壓及風量，也（yě）可適當降低（dī）擠出速度。

9.薄膜中有焦粒或白點

（1）原料（liào）中混入雜質：篩除雜（zá）質，淨化（huà）原料。 

（2）過濾網破（pò）裂：更換（huàn）過濾網。

（3）熔料（liào）過熱分解：清理機頭及（jí）螺杆，並適當降低（dī）成型溫度。

10.薄膜中有（yǒu）僵塊

（1）過濾網被頂破：更換（huàn）過濾網。

（2）成（chéng）型溫度控製不當：一般情況下，如果成型溫度偏低（dī），熔料塑化不良，容易（yì）產生冷料僵塊，需適當調整溫度。

11.氣泡

（1）原料未充分幹燥，水分含量太高：進行預幹燥處理。 

（2）機筒或（huò）料鬥（dòu）部位冷卻水滲漏：檢修冷卻（què）管道及（jí）裝置，排除滲漏。

12.薄膜厚薄不均勻

（1）口模間（jiān）隙調整不當，出料不均勻：調整口模間隙。 

（2）冷（lěng）卻風環出風量不均勻：調節和清理風環，使其出風量均勻（yún）。

（3）芯棒偏中（zhōng）變形：調換芯（xīn）棒。

（4）機頭四周溫度不均勻：檢修機頭（tóu）的加熱裝置。

（5）吹（chuī）脹比太大：適當調（diào）小。

（6）壓（yā）縮空氣壓力不穩定：檢修（xiū）空壓機。

（7）機頭（tóu）結構設計不合理：修改機頭的工藝參數。

（8）出料量太少：適當提高擠出機轉（zhuǎn）速，增加出料量。

13.薄膜皺折

（1）薄膜厚薄不均勻：調整薄膜厚度。 

（2）冷卻不足或（huò）冷卻不均勻：加強冷卻效率（lǜ）或適當降低成（chéng）型速度。

（3）人字夾板或牽引輥與機頭中心未對準：重新校準（zhǔn）中心線。

（4）人字夾板的夾角太大：適當減小（xiǎo）夾角。有時，人字夾板的夾角與（yǔ）泡管直徑不相適應，應進行調整，夾板的幾何形狀應對稱。

（5）牽引（yǐn）輥的夾緊力不（bú）均勻，鬆緊不一：適當調整夾緊（jǐn）力，使輥麵上的夾緊力均勻分布。

（6）收卷（juàn）張力不（bú）恒定：調節（jiē）收卷摩擦盤摩擦力（lì）的大小，保證收卷張力恒定。

（7）機頭安裝不平：校正機頭的水平度。

（8）泡管外界的氣流不穩定：在泡管周圍攔屏風，保持（chí）泡管周圍氣流的穩定。

14.收卷不平

（1）薄膜（mó）厚度不均勻（yún）：調整薄膜厚度。 

（2）冷卻不足或不均勻：加（jiā）強冷卻及調整風環的風量。

（3）牽引官夾緊（jǐn）力不均勻（yún），薄膜跑偏：調整夾緊力，使輥麵上的夾緊力（lì）均勻（yún）一致（zhì）。

（4）泡管中的空氣（qì）夾帶到膜片中（zhōng），造成皺折：調整夾亙（gèn）的夾緊力，排（pái）除（chú）膜管內氣體。

15.薄膜開（kāi）口性不良

（1）機身及（jí）機頭溫度太高：適當降低（dī）。 

（2）牽引輥夾緊力太大（dà）或牽引速度（dù）太快，冷卻（què）不良：調小夾緊力或降低牽引速度。

（3）冷（lěng）卻不良：提高冷卻係（xì）統的冷卻效率（lǜ）。

（4）潤滑劑（jì）用量太少：添加適量的（de）內潤滑劑。

（5）增塑劑（jì）用量太多（duō）：減少（shǎo）其用量，盡可能選用高（gāo）效增塑劑。

16.霜線太高

（1）機頭溫度太高（gāo）：適（shì）當降低。 

（2）擠出量太大（dà）：適當降低螺杆轉速（sù）。

（3）冷卻不（bú）足：加大冷卻（què）風環的風量。

17.霜線太低

（1）機頭溫度太低：適當提（tí）高。 

（2）擠出量太少：適當提高螺杆轉速。

（3）冷卻（què）過量：減少冷卻（què）風環的風量。

資料來源：中塑在線

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