拆掉包裝紙箱、掀開泡沫（mò）箱，再撥開填充物、打開塑料盒，終於看到了一個個小果子。這（zhè）種拆快遞的場景，經常網購水果的消費者早已習以為常（cháng）。生鮮商品對保溫保鮮有著苛刻（kè）要求，但（dàn）也造成了快遞包裝的巨大浪費。當越來越多（duō）的人網上購買來自全（quán）球各地的生鮮，追求消費（fèi）升級的同時，是否真的要以犧牲環境為（wéi）代價？
生鮮商品遭遇“五花大綁”
“買（mǎi）了幾樣水果，光包裝就收拾（shí）出一大堆，往樓下運兩趟才能扔完！”北京市民楊女士最近在電商平台（tái）上購買了幾種（zhǒng）水果，但處理（lǐ）快遞（dì）包（bāo）裝的過程並不愉快。小小一串（chuàn）葡萄，不僅裹了一（yī）層保鮮膜，還放進了充氣密封塑料袋，最外麵還包著紙箱。一斤櫻桃則（zé）被白色泡沫盒和紙箱雙（shuāng）層包裝，裏麵還有（yǒu）一些塑料填充物。一共5公斤（jīn）的水（shuǐ）果，收拾出（chū）的紙箱、泡沫盒（hé）和塑料盒加起來（lái）竟有10餘個。“家裏老人曾想把箱子存家裏賣廢品，但沒過幾天就堆不下了（le），後來就再（zài）也沒（méi）存（cún）過。”楊女（nǚ）士感歎，現在生活水（shuǐ）平提高了，家裏的垃圾也比以前翻倍了（le）。
在夏季（jì），大（dà）多肉類、海鮮或熟食的包裝還（hái）需額外配上冰袋。消費者呂女士網購生鮮，打開包裹，隨著（zhe）海鮮到來的（de）還有（yǒu）6個冰袋。在她的冰箱中已經有（yǒu）此前收到的12個冰袋。如何處理這些冰袋，成了呂女士心（xīn）中的難題。“按理（lǐ）說，冰袋可以直接丟棄，但（dàn）是冰袋裏含有化學物品，隨意丟棄（qì），是否對環境有影響？”
生鮮商品之所以遭遇這樣的“五花大綁”，是因為在運輸環節，稍不留神就會遭遇（yù）磕磕碰碰。隻有把生鮮牢牢固定在箱子裏，並創造保鮮的環境，才不至於造成太大損失。這些包裝物多數有回收利用價值，如泡沫塑料（liào）箱經粉碎後，可以生成塑料（liào）顆粒。但即便是拾荒者，對紙（zhǐ）盒之外的包裝材料也都（dōu）不感興（xìng）趣。在北京的（de）一個廢品（pǐn）回收站，一名廢品回收員正（zhèng）在（zài）把成（chéng）批的廢品裝上車，壓平的廢紙和塑料瓶塞滿了車廂。當詢問（wèn）是（shì）否回收泡沫塑料箱時，回收員（yuán）卻連連擺手：“泡沫盒不要，不值錢，太（tài）占（zhàn）地方（fāng）了。”
循（xún）環包裝箱受冷落
一些電商平（píng）台（tái）近些年推出了循環箱，以替代傳統的快遞（dì）包裝。例如，京東物流（liú）在生鮮業務中推出可折疊保溫（wēn）周轉（zhuǎn）箱，生鮮電商本來（lái）生活推出了循環保溫箱。在本來生活網上下單時（shí）就可發現，在訂單提（tí）交環節，用（yòng）戶必（bì）須選擇配送（sòng）包（bāo）裝的類型——“無需回收的泡沫保溫（wēn）箱”或“需當場回收的環（huán）保（bǎo）保溫箱”，兩種選擇價格相同。如果選擇（zé）了（le）後者，用戶就要把最外麵的保溫箱歸還給快遞員。
不（bú）過（guò），循環保溫箱在（zài）推行過（guò）程中遇到（dào）了不小的阻（zǔ）力（lì）。本來生活網物流中心總經理洪（hóng）國勇介紹，目前，北京（jīng）六環內大部分（fèn）地區已經實現循環箱的覆（fù）蓋，但隻有40%—50%的消費者在下單（dān）時會主動選擇循環（huán）包裝，超過一半的用戶仍（réng）選擇無需回收的一次性保（bǎo）溫（wēn）箱。
經常網購生鮮的王女士就有些抵觸循環（huán）箱，她覺得現場回收箱子會給自己帶來不好的體驗，“就算在家裏收快遞，我也（yě）不願意（yì）在快遞（dì）員麵前（qián）把買的（de）東西一一拿出來。”
這兩種（zhǒng）包裝箱在（zài）材質上有所（suǒ）不同，雖然一（yī）次性泡沫保溫箱單個成（chéng）本隻有10元，但單個成本（běn）約200元的可循環保（bǎo）溫箱一年能循環80次左右，長期來看（kàn）更劃算。這款循（xún）環箱（xiāng）目前隻在本來生活網自建的配送（sòng）企業“微特（tè）派（pài）”中（zhōng）進行小循環，承擔平台40%訂單的順豐、京東物流等第（dì）三方（fāng）物流企業，並（bìng）沒有參與回收。“第三方物流企業參與回收的成本太高了。”洪國勇解釋，一些用戶不願意當麵提交保溫（wēn）箱，快（kuài）遞員就要再次上門回收，徒增許（xǔ）多麻（má）煩。如果循環箱在（zài）運（yùn）輸途中丟失了，快遞員還要自己承（chéng）擔賠款。
而冰袋的（de）回收問題也有待明確。一家明確印有生產廠家地址和電話的冰袋生產商稱自（zì）己生產的冰袋是（shì）一種高科技產品，對環境無汙染，可以降解。“能夠重複（fù）使用，如果丟棄可以直接丟棄，也可以將冰袋剪開，將內部材料倒在土壤上，內部材（cái）料會慢慢分解，且分解物對環境無害。”“既然材料可以重複使用，生產廠家能否回收呢（ne）？”對此，冰袋生產商表示暫時不提供回（huí）收服（fú）務。
生鮮就近配送省包裝
在發達國家，網購生（shēng）鮮是否也會遇到類似的問題（tí）？一些國外生（shēng）活多年的消費者表示，在發達國家，網購生鮮並未像中國（guó）這般普及。
“大家一般都去超市購物，天南海北的生鮮都能在超市找到。”在美國生（shēng）活的張先（xiān）生說，雖然亞馬遜（xùn）此前推出了（le）同城速遞生鮮服務，但主要集中在大（dà）城（chéng）市人群密集的（de）地區，這些生鮮是從超市取（qǔ）貨，送到家後，快遞員（yuán）需要把最外側的保溫袋收走（zǒu）。另外（wài），很多環保人士認為網購（gòu）生鮮太浪費包裝，更願意背著購（gòu）物袋去超市買生鮮。
在國內，看似無人買單的快遞包裝，最終可能（néng）需（xū）要全民（mín）付出高昂的環保代價。
不過（guò），眼下（xià）部分生（shēng）鮮平台已經開始嚐試（shì）就近配送，減少包裝和（hé）物流成本。不同（tóng）於本（běn）來生活網僅在六環外設立中（zhōng）心（xīn）倉庫，每日優鮮在社（shè）區附近設立了若幹個前置倉。在每日優鮮平台上下單後，配送員在1小（xiǎo）時內將水果送上了門。一個大（dà）塑料袋裏，各類水果分裝在小塑料（liào）盒中。據配（pèi）送員介紹，這是從兩公裏（lǐ）外的微（wēi）倉取（qǔ）貨，因此和超市購物的包裝近似。有時，不太（tài）嬌貴的水果連分裝的小塑料盒（hé）都免了，因為配送距離近，很少造（zào）成損壞。
業界分析，生鮮商（shāng）品的短半（bàn）徑（jìng）配送是未來的趨勢，一（yī）些外賣平台和配送（sòng）平台都在通過與實體商超合作，發展生鮮業務。
洪國勇認為，跨省甚至跨國配（pèi）送的生鮮也有旺盛需求（qiú），需要整個產業鏈一起推動綠色包裝箱的循環使用。未（wèi）來的循環包裝可由專門的機構供應，電（diàn）商不擁（yōng）有包裝的產權，隻擁有使用權。消費者收貨後，可以把包裝放到小區或寫字樓的回收點，由物流或包裝企業來集中回收。
資料（liào）來源：中國食品報 . 食品資訊中心
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