就在各大媒體吵吵鬧鬧一番後，得出（chū）包裝紙和廢紙大漲價的主（zhǔ）要原因之一是因為電商包裝（zhuāng）需（xū）求激增。但實際上，根據郵政部門的預計，今（jīn）年“雙十一”快件數僅為（wéi）10億件，與去年相比並沒有增加。更為不妙的是，由於（yú）紙箱太貴又難求，不少商家忍痛放棄了（le）紙包（bāo）裝（zhuāng），改用其它材質（zhì）包裝。

 其（qí）實，大家用腳（jiǎo）趾頭都能想到，受樓市（shì）泡沫透支未來消（xiāo）費，大量工廠關停限產的影響，與往年相（xiàng）比，2017年的消（xiāo）費是不太可能更（gèng）旺盛的。而房地產被雙限之後，作為往年（nián）消費主力的中產（chǎn）階層的財（cái）富徹底被鎖死（sǐ）了，想要變現（xiàn）都沒可能，而瘋漲的紙價又嚇跑了大量客戶，說需求回暖的確有點匪夷（yí）所思。

  麵對媒體熱炒的“雙（shuāng）十一”推動紙價上漲說，小編善意地提醒包（bāo）裝印刷企業，這可能是一個巨大的陷阱。

    媒體過度炒（chǎo）作“雙（shuāng）十一”

 作為業內人士，大家十分清楚一個不可忽略的事實，即8月（yuè）份開始的紙價（jià）瘋漲，其實並非需求拉動起（qǐ）來的。但恐慌性上漲（zhǎng）逼出大量訂（dìng）單之後（hòu），各種自圓其說的說（shuō）辭開始大行其道（dào），首當其衝的（de）是“雙十一（yī）”拉動說。先來（lái）看（kàn）看最近時時見諸報（bào）端的（de）一些媒體文章：

  陽光印網相關負責人（rén）表示，雙十一來臨，陽光印網訂單量較去年（nián）有大幅增長，截至10月11日，已經收到客戶70%左右的預訂單，雙十一前後訂單（dān）還會有增加。陽光印網2016年的包材訂單量是6500萬件，今年（nián）預計將是去年的兩倍（bèi）不止。

 杭州紙箱哥科技有限公司負責人王佳滎說：“雙十一（yī）”就在眼（yǎn）前，很多電商（shāng）賣家（jiā）已經開始擔心屆（jiè）時自（zì）家包裝盒不夠用。“一位老客戶每天纏著我想先付款，提前訂下雙11活動紙箱的原材（cái）料，紙箱（xiāng）原材料價（jià）格正以每周超過10%的速（sù）度飛漲，大家都怕到時（shí）候有錢也買不到（dào）材料。”

 杭州洪金貿易有限公司的（de）黃老板也在尋找價格稍低的包裝製品供應商，不過他（tā）把（bǎ）目光從嘉興轉到了重慶。“作為多個母嬰品牌的代理商，我們對紙箱的（de）需求很大。”黃老板（bǎn）說，去年他們采（cǎi）購的裝6罐奶粉的紙箱一個大約7元，今年（nián）7月漲到（dào）9元（yuán），現在是14元一個。“按照這個價（jià）格，我們的成（chéng）本僅（jǐn）在包裝上就上漲了55%，實在是太貴了。”黃老板連連歎息。

    中國快（kuài）遞量增速正迅（xùn）速放緩

 電商包裝之所以能（néng）夠被商家用來作為（wéi）炒作紙價上漲的最佳題材，很大程度是沾了中國最大的網紅（hóng）馬雲先生的光（guāng），因為他讓以往名不見經傳的包裝進（jìn）入到（dào）媒（méi）體的鎂光燈下。另一方麵，電（diàn）商包裝近幾年發展實在是太過迅速（sù），也拉動（dòng）了一些需求。    

 從2009年開始，中國的電商包裝從26萬件（jiàn）猛增到2016年的300多億件，物流訂單量實現了2526倍（bèi）的增長。2016天（tiān）貓（māo）雙11全天交易額（é）最終成績1207億，當天累計（jì）物流訂單量完成6.57億件，創曆史新高。更讓包裝業偷笑的是，據說這些訂單退貨率高達四成，進一步拉動了包裝需求。    

 不過，今時不同往日。受經濟新周期影響，盡管電商越來越流行，但今年（nián）的快遞包裝（zhuāng）增長（zhǎng）勢頭已經不那麽迅猛了。前不久，國家郵（yóu）政局公布了（le）《2017年上半年郵（yóu）政行業運行情況》，上半年（nián）全（quán）國快遞累計完成173.2億件，同比僅增長30.7%。京東6.18購物（wù）節（jiē）期間，農村電商（shāng）僅增長2%多（duō）一點。9月21日，國（guó）家郵政局預（yù）測，今（jīn）年“雙十一”期間全行業的快遞處理總量將超過（guò）10億件，其實去年就有10.5億件。因此，今年快遞（dì）包裝的增量並不如大家想象的大。

 更值得一提的是，電商包裝中，紙包裝僅占一小部分而（ér）矣。以2016年的100億個瓦楞紙箱為例，大概也就300億的市場，在紙包裝行（háng）業中的比（bǐ）例並不算大。因（yīn）此，媒體（tǐ）總拿電商包裝（zhuāng）來（lái）說事，實在有點（diǎn）不明就（jiù）裏。

    “雙十一（yī）”可能是個（gè）坑

 短短的半個月時間，堆積如山的快遞包裝的（de）確能吸引眼球。就和雙節期間高速公（gōng）司大塞車一樣，往往給人（rén）一種繁榮的假（jiǎ）象。事實上，通過購物節的方（fāng）式，把未來的消費（fèi）集中在幾天，無（wú）論是對品（pǐn）牌商家還是對供應鏈上的包裝企業來（lái）說，都不是什麽好事。

 還有，對電商來說，生（shēng）命周期隻有15天的紙箱並非完美選擇（zé）。當紙箱的成本確實（shí）威脅到電商業務的時候，電商會毫不猶豫地拋棄紙箱。全球包（bāo）裝材料製造商（shāng）SealedAirCorp.的營銷總監JeffPotts指出，消費者在意識（shí）到不符合免（miǎn）費運送條件時，通（tōng）常會放棄購物，一旦包（bāo）裝（zhuāng）成本更高，零售商可能會（huì）尋（xún）求其他解決方案。

 當前，中國的幾大電商巨頭都在搞無紙箱化。順（shùn）豐去年減少了3萬噸紙箱用量，京東（dōng）推出無人車（chē）替代紙箱，天（tiān）貓兩年前就推出（chū）了塑料材質的環球快遞箱（xiāng），蘇寧易購也推（tuī）出了塑料材質的漂流箱。

 因此，對（duì）於當（dāng）前熱炒的包裝（zhuāng）紙漲價，包裝印刷（shuā）行業應（yīng）該客觀理性地思考一下。如果沒有足夠的需求來支撐，通過漲（zhǎng）價來拉（lā）動市場需求的遊戲還能玩多久？

資料來源：慧聰（cōng）印刷網 . 包裝（zhuāng）地帶

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