近日，全球化學（xué）品及大宗商品谘詢公司International eChem主席保羅·霍奇斯(Paul Hodges)表示，歐洲（zhōu）石化業麵臨多重挑戰，包括宏觀經濟放緩、美中貿易（yì）戰影響以及汽車行業銷售業（yè）績急劇（jù）下滑等。綜（zōng）合目前情況，聚乙烯市場受影響情況（kuàng）比較突出。如果歐洲石化（huà）業轉向以服務為驅動力的商業模式，並貫徹可（kě）持續發展，那（nà）麽該行業仍然可以蓬（péng）勃發（fā）展。

隨著美國（guó）和其他（tā）地區（qū）的聚乙烯(PE)新增產能不斷投產，特別是如（rú）果貿易流動繼續受到美中貿（mào）易戰的影響，預計更（gèng）多PE將流入（rù）歐洲市場。美國PE流入歐洲（zhōu）市場（chǎng）的規模和（hé）時機，將成（chéng）為決定歐洲PE市場價格的關鍵。

美國大部分新增PE產能都是（shì）麵向（xiàng）出口市場（chǎng）的，盡管最初選擇的目的地是亞（yà）洲市場（chǎng），但美中貿易（yì）戰後的緊張局（jú）勢、新增產（chǎn）能的增加等多種因素意味著其中一些PE產品肯定會流入歐洲市場。

2019年，美國將新增650萬噸/年的PE產能（néng），增幅達41%，2022年前美國將新增1210萬噸/年的PE產能。今年年底，俄（é）羅斯、馬來西亞和中國的（de）一（yī）些大型（xíng）PE裝置以及亞洲其他地區的一些規模較小的PE裝置也將投產。

由（yóu）於二季度裂解裝（zhuāng）置停工檢修季，買家們（men）擔心供應中斷而積（jī）極建（jiàn）立庫存。歐洲PE和PP的價（jià）格受到支撐。到目前為止，市場並沒有出現預（yù）期中的（de）供應中斷現象（xiàng），由此市場人士預期下（xià）半年市場會出現去庫存的風潮，尤其是一些中小買家。

截止目前（qián），歐洲（zhōu）PE和PP市場隻經曆（lì）了今年裂解裝置停工檢修計劃的第一階段。第二階段將在今年晚些時候開始（shǐ），一些（xiē）消息人士（shì）預計9月將是歐洲乙烯和丙（bǐng）烯供應的又一個緊縮月。裂解裝置的停工檢修可能會在一定程度上支撐歐洲市場下半年的PP和（hé）PE價（jià）格，但也可能導（dǎo）致更多PE出口到歐（ōu）洲市（shì）場。

近期，上遊石腦油價格暴跌（diē）也可能影響PE和PP的定價（jià），使歐洲成為一個沒有吸（xī）引（yǐn）力的出口目的地。不過，目（mù）前亞洲和歐洲PP價（jià）格的差距使得（dé）套利窗口開（kāi）啟，預計會有更（gèng）多亞洲PP出口至歐洲市場。然而，歐洲PP市場不同於PE市（shì）場，還沒有麵臨國外產品大量湧入的困境。

據安迅思(ICIS)數據，從2018年10月到2019年（nián）2月，美國對中國的高密度聚乙烯(HDPE)月平均出口量同比下（xià）降58%，至10611噸。對於線型低密度聚乙烯(LLDPE)，美國對中國的出口同比下降62%，至9218噸。美國現在向越南出（chū）口LLDPE量遠（yuǎn）高於出口中國市（shì）場。

不過（guò），美國對歐洲的LLDPE出口並沒有顯著增加（jiā）。5月份，歐洲市場LLDPE(丁烯基)現貨價格上漲。部分原因是歐洲主要的LLDPE(丁烯基)進口國沙特阿拉伯減少了對歐洲市場的出口量。而且，歐洲貿易商們也沒有過（guò）多增加美國貨物的進口量（liàng）。

資料來（lái）源：中塑在線（xiàn）,中國化工報

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