在全球（qiú）油價震蕩走高和中國“禁廢（fèi）令”、“環保風”背景下，聚乙烯市場波動（dòng）風險進一（yī）步加劇，行業利（lì）潤在快速下降，今年1-8月行業利潤同比下降50%左右。

行業波（bō）動風險加大（dà）

1、廢塑料減少

據中宇統計數據顯示，固管中心下發的18批文中有15批包含廢塑料（liào）進口批文，核定進（jìn）口總量為63076噸（dūn）。其中，第8批文核定進（jìn）口量最大為18207噸，之後單批次核定進口量均未超過5000噸，而（ér）第18批文核定進口量為近5個月以來的最（zuì）高量4193噸。雖廢塑料（liào）核定進口量略有（yǒu）上漲，但仍無法滿足國內再生料的需求，這說明在中（zhōng）國的廢舊塑料進口上，基（jī）本完全被停止了。禁止廢塑料（liào）的另（lìng）一麵，將會帶動（dòng）國內聚乙（yǐ）烯新料（liào）價格的上漲，對聚乙烯行情來說形成一定支撐。

2、原油震蕩上漲

在中國廢塑料基本停止進口的同時，國際原油價格出現了震（zhèn）蕩走高局勢，美（měi）原油價格從年初的（de）60美元/桶（tǒng）一（yī）度上漲到了75.27美元/桶（tǒng），國內石化企業正在承受成本上漲之壓。

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據中宇統計數據分析，近期油（yóu）製聚乙烯利潤大幅下滑，年內（nèi）利潤平均值較去年同期下降50%左右。2018年9月，國（guó）內聚乙烯前期檢修裝置將（jiāng）陸續開車（chē）。大慶石化9月4日至9月28日陸續開車，目前30萬噸/年全密度（dù）一線（xiàn）已經開車；神華（huá）新疆計劃9月初恢複供應，神華寧煤計劃9月（yuè）30日開（kāi）車，神華包頭30萬噸/年全（quán）密度裝置計劃9月初停車（chē）檢修10天左右。短期茂名（míng）石化計劃檢修，且福建（jiàn）聯合線性裝置計劃量減半，整體來（lái）看，線性供應端增量有限，而9月（yuè）季節（jiē）性需求預期走（zǒu）強，且月內受國慶、中秋兩（liǎng）節包裝（zhuāng）需求以及出口聖誕商品需求提振，聚乙烯現貨價格存支撐（chēng），另外，進入10月份，雙十一電商促銷商品備庫存，商品快遞包裝需求預期亦增加，中宇預估，短（duǎn）期聚乙烯市場終端需求（qiú）預期向好，對市場行情提供（gòng）一定助（zhù）力。

3、宏（hóng）觀利空不（bú）容忽視

自（zì）今年中美貿易戰（zhàn）爆發以（yǐ）來，中美雙方已進行兩次磋商，但最終無果，這（zhè）導致貿易爭端升級，對市場心態造成一定打壓。而美聯儲會議紀要顯示，貿易政策及貿易爭（zhēng）端是重要的（de）經濟風險源，隻要美國經濟增長（zhǎng）處於正（zhèng）軌，美聯儲就（jiù）會準（zhǔn）備再次加息。9月份宏觀不確定性因素較多，目前市場關注（zhù）的焦點依然是美聯儲加息、貿易（yì）摩擦以及（jí）地緣政治問題，所以說，來自宏觀麵的利空不容忽視。

資料來源：中宇資訊

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