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近日,由於全國大部分地區(qū)的大雪所造成的交通問(wèn)題,導致(zhì)PP和PE或因現(xiàn)貨供應量減少而(ér)漲價。
周一時(1月(yuè)8日),我國東部地區的LLDPE的價格為每噸9900元,相(xiàng)比(bǐ)2017年12月29日的價格上漲了每噸200元。
華東地區的PP紗價格也上漲了每噸200元,達到了每噸(dūn)9400元。
自1月3日以來,中部和東部地區的大雪阻礙了(le)聚烯烴(tīng)正常(cháng)的交通運輸。
上周(1月1日-1月7日(rì))由於大雪封路,西北地區的煤化工銷售商停止了(le)貿易。同時(shí),運輸途中的貨物也因大雪而延誤。
西北地區共有(yǒu)7家煤化工企業,PP和PE的總產能為每年647萬噸,約占全國(guó)聚烯烴產能的17%。
公路(lù)運輸已經全(quán)部(bù)停止,鐵路運輸在短暫的停止後恢複了基本穩定。
大部分的貨物被運往了華北(běi)和華(huá)東地區。華北地區的貨物在通常情況下,是曆經3天的公路運輸來到達目的地。而華東地區則是通過1星期的鐵路運輸或3天左右的公路運輸。
上周從陝西煤化工廠(chǎng)商發貨的產品仍在(zài)途中,短期內難(nán)以到貨。因此,一些憂心忡忡的買家開始搶購PE、PP,推高了它們的價格(gé)。
市場人(rén)士表示,隨著降雨以及積雪的融化,預計公路運輸將(jiāng)會從本周逐漸恢複。
自年初以來,因禁塑令和上(shàng)遊原油價格上漲的緣故,國內聚烯烴價格一直在上漲(zhǎng)。
中國已經(jīng)公布了(le)11批進口廢塑料公司名單(dān)中的前2批,批準的進口量為2595噸,遠比(bǐ)去年的260萬噸(dūn)少。因此,原材料的(de)需求量預計(jì)會有增長。
同時,上遊原油期貨市場的漲勢也(yě)對聚烯烴價格(gé)帶來(lái)了上行壓力。
受歐佩克減(jiǎn)產影響,市場支撐更加緊張,布倫特原油上漲了37美(měi)分,達到了每桶69.19美元。美國原油上漲了50美分,達(dá)到了每桶63.46美元。
WTI價格達到了自2014年12月以來的最高水平,布倫特價格也達(dá)到了自2015年5月(yuè)以來的最高水平。
資料來源:慧聰塑料網
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